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Coalizione Anti scooter ###http://antiscooter.go.to###

scooter al rogo, Oxford sul trono!

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marco89

Gran Manego





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MessaggioInviato: Gio Ott 23, 2008 10:20 pm    Oggetto:  
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Molto bello il tuo oxford nickracing ma hai il cambio regolarità?
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MessaggioInviato: Gio Ott 23, 2008 10:20 pm    Oggetto: Adv






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cambi automatici=schifo

Sua Magnificenza Sgommatore





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MessaggioInviato: Ven Ott 24, 2008 3:25 pm    Oggetto:  
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marco89 ha scritto:
Molto bello il tuo oxford nickracing ma hai il cambio regolarità?

Secondo me no, perchè io e lui mi ricordo che abbiamo gli stessi rapporti io ho il cambio regolarità mi trovo bene perchè è tutta pianura qua...a lui non saprei di che cambio si tratti.

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Questo era il mio Oxford 6 marce ora è a pezzi in tutta Italia
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Nickracing

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MessaggioInviato: Sab Ott 25, 2008 6:48 pm    Oggetto:  
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il mio è un cambio da trial.....oggi ho montatao la corona da 42....devo dire che è ancora più cattivo...si alza fino in 4 e tira benissimo anche la 6...l'unica pecca è la velocità...105 segnati..cmq non mi interessa così mi piace Very Happy ...e dovrei postare un'altro video che ho fatto oggi durante la prova dei rapporti...in cui ho anche perso la forchettina della falsa maglia....e sono tornato a casa a piedi Very Happy
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marco89

Gran Manego





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MessaggioInviato: Mer Ott 29, 2008 3:50 pm    Oggetto:  
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Aspettiamo il nuovo video!!
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Motron

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MessaggioInviato: Dom Nov 02, 2008 11:03 pm    Oggetto:  
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questo sono io che tiro un po' le marce del mio GTO, buona visione
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motron gl4 82

Sua Maestà Tubone





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MessaggioInviato: Lun Nov 03, 2008 6:31 pm    Oggetto:  
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bravo motron..per un normalissimo cilindro BASE non ce male davvero poi il cambio e ben spaziato e ha coppia a volonta Very Happy
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giacomo

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MessaggioInviato: Mer Nov 05, 2008 7:46 pm    Oggetto:  
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per nickracing...sicuramente ti tirerà di più le marce con la corona più grande ma sta attento a non tirare troppo il rapporto perchè se lo fai diventare cortissimo il numero di giri è superiore alla velocità che fai e quindi è facile che scaldoni...
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Nickracing

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MessaggioInviato: Gio Nov 06, 2008 8:57 pm    Oggetto:  
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giacomo ha scritto:
per nickracing...sicuramente ti tirerà di più le marce con la corona più grande ma sta attento a non tirare troppo il rapporto perchè se lo fai diventare cortissimo il numero di giri è superiore alla velocità che fai e quindi è facile che scaldoni...

scaldonare Shocked ...questa non l'ho capita Confused

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giacomo

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MessaggioInviato: Ven Nov 07, 2008 2:55 pm    Oggetto:  
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Nickracing ha scritto:
giacomo ha scritto:
per nickracing...sicuramente ti tirerà di più le marce con la corona più grande ma sta attento a non tirare troppo il rapporto perchè se lo fai diventare cortissimo il numero di giri è superiore alla velocità che fai e quindi è facile che scaldoni...

scaldonare Shocked ...questa non l'ho capita Confused

eh si che vieni da verona... Very Happy comunque di scaldare troppo il motore e di seppur leggeremente magari grippare..

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Nickracing

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MessaggioInviato: Ven Nov 07, 2008 9:01 pm    Oggetto:  
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giacomo ha scritto:
Nickracing ha scritto:
giacomo ha scritto:
per nickracing...sicuramente ti tirerà di più le marce con la corona più grande ma sta attento a non tirare troppo il rapporto perchè se lo fai diventare cortissimo il numero di giri è superiore alla velocità che fai e quindi è facile che scaldoni...

scaldonare Shocked ...questa non l'ho capita Confused

eh si che vieni da verona... Very Happy comunque di scaldare troppo il motore e di seppur leggeremente magari grippare..

hai voglia che si scaldi troppo dovrei sempre stare a manetta.....con il sensore della temperatura che ho montatao segna sempre sui 60 gradi centrigradi

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lello93

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MessaggioInviato: Dom Dic 07, 2008 7:08 pm    Oggetto:  
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Motron

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MessaggioInviato: Dom Dic 07, 2008 8:01 pm    Oggetto:  
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metti il video nel post video in "non solo oxford"
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lello93

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MessaggioInviato: Dom Dic 07, 2008 8:07 pm    Oggetto:  
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Motron ha scritto:
metti il video nel post video in "non solo oxford"


già fatto ma nessuno mi ha cacato.... Confused

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