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scooter al rogo, Oxford sul trono!

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Non c'è storia
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bullit 79

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Età: 38
Registrato: 15/06/10 20:53
Messaggi: 19
bullit 79 is offline 

Località: Nuoro provincia




MessaggioInviato: Gio Giu 17, 2010 10:30 pm    Oggetto:  Non c'è storia
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Ma non c'è proprio storia!! Innanzitutto quel suono fisso degli sculotter che dà fastidio alle orecchie, con tutta quell'elettronica adesso se c'è un piccolo guasto bisogna per forza andare dall'assistenza... io non sono mai andato da un meccanico, ho fatto sempre tutto da solo... secondo me i nuovi cinquantisti sono di una tristezza infinita!
Vogliamo mettere le derapate, le scalate prima delle curve e le cambiate in uscita che quando eravamo in piega ci scendeva un brivido quando si lasciava la frizione, soprattutto quando c'era la strada bagnata... era un attimo scodare e finire con il c....o per terra! Le tirate spaccabiella di seconda e terza durante i sorpassi non hanno prezzo!
La frizione è la cosa più divertente dei tuboni... io la usavo spesso, soprattutto perché vivo in montagna quindi nelle salite ripide per non perdere la coppia ci andavo giù pesante. Wink
Lo sculotter può andar bene in città, tutto rettilineo, con il traffico ecc.... per chi come me vive in provincia, con curve, controcurve, tornanti, gomiti, strade bianche, salite irte, discese con un plasticone non c'è divertimento perché con le marce si vede chi sa guidare davvero!! In gara soprattutto! Very Happy
Vogliamo parlare della resistenza?? Come vediamo le Vespa, i vecchi Garelli i nostri tuboni continuano a vivere dopo decenni e generazioni... gli scooter dopo 5 anni sono già da rottamare e i pezzi sono costosissimi!
Ve lo dice uno che aveva la mano pesante con il suo bolide... il mio Bullit ne ha viste di tutti i colori, ha visto rally, gradinate, salti, scalate fuori giri, impennate, buche, cadute, radiatori fumanti, strade di campagna, attraversamenti di fiume, curve di traverso, le acrobazie ecc. Shocked
A proposito di acrobazie, quando c'erano discese lunghe, io e degli altri tiravamo a tutta maneta raggiungendo la massima velocità, poi a pochi metri prima della curva tiravamo la frizione e inchiodavamo di botto la ruota posteriore, facevamo 3/4 scodate pazzesche per entrare in curva di traverso, già in piega...(sconsiglio vivamente di imitarmi), è davvero pericoloso! Wink
E pure dopo tutto il mio Bulletto è ancora vivo che aspetta solamente un nuovo gruppo termico per macinare altri migliaia di chilometri! Very Happy

Anche se cerco di sforzarmi cose positive degli sculotter non me ne vengono... meglio uscire in Ape secondo me!

W il ferro abbasso la plastica Razz Razz
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MessaggioInviato: Gio Giu 17, 2010 10:30 pm    Oggetto: Adv






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Paletta

Smanettino





Età: 22
Registrato: 14/06/10 16:21
Messaggi: 20
Paletta is offline 






MessaggioInviato: Gio Giu 17, 2010 11:42 pm    Oggetto:  
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Ti Stimo... riguardo all' elettronica.. xD non me ne parlare io ho un ******* plasticone colato che in più è a iniezione xD Questo scooter è il master dell elettronica Very Happy ma penso che farò un bel cambiamento è.è
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