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toyota celica carlos saintz del 1992
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TIR77

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MessaggioInviato: Dom Feb 17, 2008 11:07 pm    Oggetto:  toyota celica carlos saintz del 1992
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Ragazzi, lo so che è insolito parlare di mezzi a 4 ruote sul forum ma volevo solo un vostro giudizio su questa macchina che sogno da quando ero ragazzo....

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è una toyota celica carlos saintz 2000 turbo 4Wd 205 CV in edizione limitata, ne sono stati prodotti 5000 modelli in tutto il mondo.
é una delle supercar inizio anni 90 , gli anni delle sportive di razza, io sono cresciuto sognando il deltone, la sierra Cosworth, la subaru, la ford escort, renault 5 gt turbo etc...
ma non avendo fondi ho tirato avanti fino adesso con una punto 1200 8 valvole del 96.
Ma adesso i prezzi sono diventati abbordabili, la celica... si trova a partire da 3000 fino a 7000 euro.
La delta invece ancora costa molto essendo un mito eterno....
Io ci stò facendo un pensierino, anche perchè penso che se non si acquistano adesso si rischia di non poter provare più delle vere emozioni, trà la benzina che stà arrivando alle stelle e i maledetti euro 4-5 etc....etc....
Ormai la maggior parte delle macchine moderne ha perso la sportività di quegli anni (come i motorini daltronde....) dovuto proprio ai motori sempre più chiusi tra catalizzatore, ricircolo gas di scarico etc etc...

Comunque stringendo, a me come storia, prezzo e prestazioni mi sembra un buon mezzo che può dare soddisfazioni, domani vado a vederne una poi vi dirò le impressioni, comunque ditemi che ne pensate anche se ha 4 ruote..... Smile

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Adv



MessaggioInviato: Dom Feb 17, 2008 11:07 pm    Oggetto: Adv






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cambi automatici=schifo

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MessaggioInviato: Lun Feb 18, 2008 2:10 pm    Oggetto:  
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Auto fantastica; fai un video anche di lei in azione se la prendi Smile
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tommypian

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MessaggioInviato: Lun Feb 18, 2008 8:09 pm    Oggetto:  
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molto bella!! con un colpo di fortuna l'ho vista in giro
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TIR77

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MessaggioInviato: Lun Feb 18, 2008 8:51 pm    Oggetto:  
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Allora stamattina sono andato a vederla, di carrozzeria stava abbastanza bene, ma appena apro il cofano , trovo una brutta sorpresa, il motore è parecchio sporco e ossidato, come se fosse stata in riva al mare!!!
Vi posterò le foto , appena ho tempo, vediamo che ne direte....
non vorrei che siano ossidati connettori, centraline, cablaggi etc...
oppure non vorrei che sia "affogata" in acque salmastre Crying or Very sad
Poi quello del concessionario mi ha fatto fare un giretto e alla messa in moto rimaneva accesa la spia recovery del motore (quella gialla a forma di motore), poi il contachilometri rimaneva a 0.....
Come freni e frizione mi è sembrata sufficente, ma di carburazione non andava......
Vedrete le foto.....
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Motron

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MessaggioInviato: Lun Feb 18, 2008 10:11 pm    Oggetto:  
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la spia del motore che si accende non è mai un buon segno, comunque è una gran bella macchina, insieme a tutte quelle che hai citato
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cambi automatici=schifo

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MessaggioInviato: Lun Feb 18, 2008 10:44 pm    Oggetto:  
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Ecco perchè te la danno quasi regalata tir77....un consiglio...non la prendere sennò ci spenderai molto in riparazioni...
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TIR77

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MessaggioInviato: Mar Feb 19, 2008 12:12 pm    Oggetto:  
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Grazie dei consigli ragazzi, ieri ho trovato un privato che la vende a 5000, ma devo valutare le condizioni, sopratutto meccaniche.
Prefesisco che abbia dei bozzi o graffi sulla carrozzeria e che il motore sia tenuto bene, che tanto la carrozzeria si sistema in una attimo....
Vi terrò informati....
ahh oggi posto la foto del vano motore..
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TIR77

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MessaggioInviato: Mar Feb 19, 2008 2:24 pm    Oggetto:  
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ecco la foto del motore, giudicate voi.... (scusate la grandezza ma è per vedere bene i particolari)
Ho scoperto che il primo proprietario era di terracina(località in riva al mare), e quindi secondo me è stata lasciata alla salsedine......non mi convince più ormai....

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MessaggioInviato: Mar Feb 19, 2008 4:02 pm    Oggetto:  
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Prendi solo il telaio ahaha!
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MessaggioInviato: Mar Feb 19, 2008 8:02 pm    Oggetto:  
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magari fosse facile come i motorini
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MessaggioInviato: Mar Feb 19, 2008 8:45 pm    Oggetto:  
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E già...comunque anche il motore è particolare o è di una toyota celica qualunque?
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MessaggioInviato: Mar Feb 19, 2008 9:04 pm    Oggetto:  
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cambi automatici=schifo ha scritto:
E già...comunque anche il motore è particolare o è di una toyota celica qualunque?



Hai ragione, è diverso.
Da quello che ho capito leggendo su siti e forum, il motore della carlos saintz (ST185RC)è diverso dalla norlmale turbo 4WD (ST185).
Ha un rapporto di compressione maggiore, la turbina ha un intercooler maggiorato e la girante è in lega di ceramica, poi ha una mappatura della centralina di iniezione più sportiva, il cambio ha gli innesti più ravvicinati e la seconda marcia un sincro in più per rendere l'innesto più preciso, taratura più sportiva del differenziale centrale, l'impianto frenante è maggiorato.
Insomma ha delle belle chicche in più rispetto ai modelli di larga serie
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TIR77

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MessaggioInviato: Mar Feb 19, 2008 9:13 pm    Oggetto:  
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Ne ho trovata un'altra a 5000 euro e dalle foto mi sembra tenuta un pò meglio , almeno questa non ha fatto il bagno al mare Laughing
Il problema che mi impensierisce di stà macchina è che i pezzi sono un pò cari e non si trovano facilmente.
La cosa importante è che le parti vitali tipo, albero, cilindri, fasce e distribuzione siano a posto perchè ad prire sti motori ci vuole coraggio.
Se quelle sono a posto, non ci dovrebbero essere particolari problemi a revisionare i componento esterni al carter tipo frizione, alternatore, motorino di avviamento, manicotti vari, pompa acqua etc. etc....
almeno spero.....
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cambi automatici=schifo

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MessaggioInviato: Mar Feb 19, 2008 9:35 pm    Oggetto:  
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Carrozzeria dell'altra, motore di questa! Mr. Green
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MessaggioInviato: Mar Feb 19, 2008 10:20 pm    Oggetto:  
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sei sicuro sia una carlos sainz l'ultima? Ha i cerchioni che sembrano di una versione meno raffinata
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